调研表明:甲醇是否过剩要看政策指向|亚博

本文摘要:记者从中国石油化学工业协会就行业中甲醇是否不足的争论指出,协会最近进行的一项研究显示,甲醇的生产能力是否不足取决于国家甲醇汽油相关标准及市场准入政策能否及时实施。

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记者从中国石油化学工业协会就行业中甲醇是否不足的争论指出,协会最近进行的一项研究显示,甲醇的生产能力是否不足取决于国家甲醇汽油相关标准及市场准入政策能否及时实施。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视)、成功)调查分析显示,到“十一五”年底,国内甲醇产量预计约为1900万至2500万吨。

同期市场需求还包括甲醇汽油市场,约为1800万至2100万吨,与目前新建的甲醇生产能力基本平衡。但是,如果甲醇汽油相关标准不能提前实施,市场准入政策不能实施,甲醇汽油不能像预想的那样上市,约400万吨甲醇的潜在市场不能落空,甲醇的生产能力将不会不足。调查显示,2006年生产的25个甲醇项目不包括在国家统计局内。这部分生产能力共计308.4万吨/年。

再加上国家统计局统计数据,2006年国内甲醇生产企业总数为142家,生产能力总数为1344.4万吨/年。“十一五”期间,我国新建、中环甲醇项目共有42个。其中“11-5”期间可生产的项目35个,产能合计1198万吨/年确认。另外,7个项目可能还处于初期阶段,生产能力共670万吨/年。

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到“11-5”末期,我国甲醇生产企业约200家,生产能力将超过2500万~ 3200万吨。按80%的利用率计算,产量为1900万至2500万吨。预计到“十一五”年底,甲醛生产将需要消耗约470万吨,醋酸需要消耗甲醇227万吨,甲基叔丁基醚需要消耗50万吨。

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农药、药品、染料等行业对甲醇的市场需求预计会比较稳定,甲醇的年需求约为260 ~ 300万吨。二甲醚不能成为民用燃料,也可以作为柴油替代产品,预计到“十一五”年底,生产二甲醚需要甲醇480 ~ 600万吨。

甲醇制烯烃项目本身在其设施中有甲醇装置,预计电视剧将收集甲醇。如果甲醇汽油标准必须在2008年制定,国家允许甲醇汽车上市,加油站等设施系统完备,那么到2010年,我国M85~M100(甲醇含量85% ~ 100%)甲醇汽车将不会超过1万辆左右,燃料甲醇需要消耗约20万吨。另外,M15(甲醇含量15%)甲醇汽油每年要混合300万吨左右的甲醇。

这样,甲醇的年需求量约为1800万至2100万吨,与生产能力基本相同。

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